Складывается такое впечатление, что ульяновские власти перестали строго контролировать ход реконструкции моста через Свиягу в створе улицы Минаева. По крайне мере, отслеживать ими же объявленные сроки. Громы и молнии не мечут, как в начале работ. Народ к ремонту притерпелся – и ладно.
Складывается такое впечатление, что ульяновские власти перестали строго контролировать ход реконструкции моста через Свиягу в створе улицы Минаева. По крайне мере, отслеживать ими же объявленные сроки. Громы и молнии не мечут, как в начале работ. Народ к ремонту притерпелся – и ладно.
Между тем, срывается уже второй срок из обозначенных мэром Ульяновска Дмитрием Вавилиным в июне. Ранее «СК» сообщал, что с 15 июля, как было обещано, не заработала объездная дорога по территории УлГУ, на которую автомобили должны съезжать при движении из Засвияжья в центр города – после того, как преодолеют надводную часть моста. Считается, что использование этой дороги ускорит процесс реконструкции. Причем дорога не функционирует до сих пор.
Следующий срок, объявленный мэром - к 1 августа подрядчик должен закончить разбор пролетов моста, – тоже оказался не выдержан. Вот что сообщила городская администрация на этой неделе. Демонтировано 1720 квадратных метров монолитных конструкций в центральной полосе надводной части моста. Сейчас разборка сооружения над Свиягой проводится со стороны улицы Минаева и на противоположном берегу со стороны Московского шоссе. Завершить демонтаж планируется в конце августа. То есть это, надо понимать, вместо прежнего - начала августа. Лишь потом строители начнут возводить новые опоры моста и путепровода на фундаменте из набивных свай по технологии Франки. На стройплощадке ежедневно готовят по шесть арматурных каркасов.
Может быть, процесс удлиняется из-за того, что подрядчик получает оплату не сдельно, а повременно? Про финансирование, кстати, вообще молчок: хватает ли средств на реконструкцию?
Автор материала: Виктор ГОНЧАРОВ