Нынешняя зима устроила забористое испытание нашему региону по очистке дорог, улиц, дворов и тротуаров. Обильные снегопады, оттепели до плюсовых температур, крепкие морозы сменяют друг друга в наступившем году как в калейдоскопе. Понятно, что в такую зиму убирать территорию сложнее. Но это не значит, что не нужно. Ульяновцам ходить по городу в 2021 году было очень трудно при любой погоде – и когда снегу по колено, и когда лед под ногами, и когда лужи. Еще на голову, того гляди, что-нибудь рухнет с крыш. Те, кто отвечает за приемлемые условия зимнего существования (власть, коммунальные службы, дорожники, управляющие компании и т.п.) не справились, по большому счету, ни с одним погодным поворотом этой зимы. Они словно негласно сошлись во мнении, что придет весна, и снег со льдом сами растают. Но весна ведь придет без вашего участия, дорогие! Зачем же вы тогда нужны?
Февраль особенно задал перцу ульяновцам. Не успели разгрести сугробы, как столбик термометра две недели назад поднялся выше нуля, зато к выходным прогнозировалось резкое похолодание. И ждал его Ульяновск безмятежно, как французы осени 1812 года в Москве, которые хотя бы не знали, что погода в России может измениться за сутки. В результате неубранная с улиц Ульяновска снежная каша превратилась наутро в надолбы и торосы, а вода на тротуарах – в каток. Ходить стало невозможно. Через несколько дней ситуацию подкорректировали не столько службы по уборке улиц и дорог, сколько снегопад, присыпавший ледяные препятствия. Но к следующим выходным опять стало теплеть. В наш двор, например, снегоуборочный трактор приехал, когда на дороге уже опять стояла вода. Что он мог сделать? Очередная оттепель вновь сменилась морозами, продолжавшимися на этой неделе. Хорошо еще, что обильный снег перед ними, пришедший с северо-запада, накрыл в основном Москву и прилегающие к ней области, а до нас добрался поменьше.
Две недели назад, при первой оттепели, я возвращался вечером домой по Заволжью. Метрах в 50-ти впереди с крыши девятиэтажки сорвалась подтаявшая снежно-ледяная глыба. Подойдя ближе, я увидел, что упало всё не в палисадник, а на тротуар и дорогу. А еще увидел бабульку с палками для скандинавской ходьбы, находившуюся от рокового места еще ближе – шагах в 15-ти. Она уже делилась по телефону со своей, видимо, подругой:
- Представляешь, я совсем немного не дошла, и тут сверху обвалилось. А люди там так и ходят…
Причем голос у нее был ровный, без каких-либо признаков паники или испуга. Настолько, видимо, людей не удивляет подобная картина в Ульяновске. Хотя окажись эта бабулька в момент схода «лавины» на 15 шагов ближе к «эпицентру», могла бы, не приведи Господь, рассыпаться вместе с ней. Своеобразным апофеозом нынешней зимы стала авария на улице Локомотивной, где рано утром 16 февраля с рельсов около моторного завода сошли четыре платформы железнодорожного состава, парализовав на несколько часов движение городского транспорта. По счастливой случайности обошлось без жертв. По предварительным данным причиной происшествия стало, в том числе, плохое состояние путей, не очищенных от снега и льда. Теперь разбираются, кто виноват: эти железнодорожные пути принадлежит моторному заводу, который сдает их частной фирме, ремонтирующей вагоны.
С самого начала зимы жители региона жалуются на нечищеные дворы, на скользкие тротуары, часто получают травмы при падениях. Власти в это время рапортуют, что борьба со снегом идет полным ходом, он убирается и вывозится тысячами тонн. Но многие ульяновцы, видимо, передвигаются по каким-то другим улицам и заботы о себе не чувствуют. А когда на одном из совещаний областной министр энергетики, ЖКК и городской среды Александр Черепан доложил, что в регионе очищено 83 процента территорий населенных пунктов, и к 10 февраля будет приведено в нормативное состояние все остальное, то этому не поверил даже губернатор Сергей Морозов. Еще Морозов поставил в пример уборке снега уборку зерновых в Ульяновской области, которая, по его словам, проходит успешно, потому что люди во время уборочной зарабатывают приличные деньги. А половина водителей и трактористов, борющихся со снегом, готова разбежаться из-за низких зарплат. Губернатор, однако, не учел, что на косовице хлебов все предметно: сколько зерна намолотишь и продашь, столько денег и получишь. Весовой учет. Со снегом – сложнее. Сколько его сгребли, сколько вывезли, а сколько при этом или после растаяло… Можно по-разному отразить, по-разному начислить деньги и не всегда в пользу непосредственных исполнителей – дворников, водителей. Поди проверь.
Власти вообще всю зиму продолжают подбирать критерии оценок для зимней расчистки города. Одно время упирали в пресс-релизах на тысячи тонн вывезенного с улиц снега, насыпанной на дорогу песко-соляной смеси. Потом стали указывать количество задействованной в деле техники: на улицы выведено 76 единиц спецтехники, 89, 115 плюс 49 привлеченных машин. Много это или мало для Ульяновска неспециалисту разобраться трудно, однако, судя по количеству продолжающих поступать от людей жалоб на нечищеный город, явно недостаточно. То, что Ульяновск к уборке зимой готов слабо стало окончательно понятно, когда в феврале в отчетах мэрии появилось количество улиц, с которых предстоит вывезти снег за день. Один раз было сказано о 13-ти улицах и проспектах, другой – о 14-ти. Сегодня в нашем городе насчитывается примерно 900 улиц, проездов, проспектов, площадей и т.п. Если их очищать от снега такими темпами, то потребуется более 60 дней, то есть пара месяцев. А там апрель придет, тепло наступит, снег со льдом сами таять начнут. Вот и получается, что лучший уборщик снега у нас – весна. Без нее никак.
Владимир Самарин